儒拉玛特eps项目经验 一站式智能制造威尼斯886699的解决方案服务商-8846威尼斯

前  言

汽车转向系统可根据转向能源的不同分为机械转向系统、机械液压助力转向系统（hps）、电子液压转向系统（ehps）、电动助力转向系统（eps）及线控转向系统（sbw）。
其中，电动助力转向系统（eps）的产品品类可分为：

乘用车前轮转向
◾ 转向轴助力式 c-eps
◾ 转向器小齿轮助力式转向系统 p-eps
◾ 齿条助力式转向系统 r-eps
 

商用车&乘用车的后轮转向
◾ 电动液压助力转向e-hps
◾ 后轮助力转向系统 rws
 

电动助力转向系统（eps）是adas功能的关键实现者，sbw是实现完全自动驾驶的关键技术之一。
 

电动助力转向系统（eps）优势
◾ 与液压式eps系统相比较，电动助力转向系统（eps）无须采用助力油泵，有效减轻汽车的重量，减少能源的消耗；
◾ 电动助力转向系统（eps）更为灵敏，能够给驾驶者更好的操控感以及转向感；
◾ 电动助力转向系统（eps）能根据车速调整转向扭矩，在危险驾驶的情况下提供转向扭矩辅助，提高了车辆的安全性。

根据行业数据显示， 2016-2020 年电动助力转向系统（eps）在中国乘用车市场的渗透率已从 80.1%逐年上升至 96.4%， 其中 2020 年 eps 在新能源乘用车市场份额已占份额 99.91%。
 

儒拉经验
 

◾ 产线
 

至今，儒拉玛特（苏州）已为博世华域、采埃孚、耐世特等全球汽车零部件tier1供应商提供130 条电动助力转向系统（eps）生产装配测试线，项目经验覆盖eps的核心部件及eps总成（c-eps, p-eps, r-eps）。
 

例如，epsp及其总装、e-hps及其总装、epsc及其总装、eps-dp、reps、rws。
 

◾ 工艺
 

儒拉玛特（苏州）在转向系统生产装配测试线方面经验丰富，掌握的核心工艺包括但不限于压装、plasma、涂胶、注油、激光焊接、固化炉、相机检测、标定、测试等。